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8月27日,以“深化产业协作 共享开放机遇”为主题的投资中国·2024沿边临港地区承接产业转移暨国家级经开区协同发展对接会在昆明开幕。
据了解,沿边临港地区承接产业转移暨国家级经开区协同发展对接会是由商务部与云南省人民政府和广西壮族自治区人民政府共同打造的“投资中国”境内重要产业合作的平台和活动,旨在充分发挥云南、广西沿边临港区位优势,深化东西部产业协作,共享沿边临港地区对外开放新机遇。
云南、广西具有沿边区位优势,建设新时代开放高地具有广阔空间。目前,云南、广西共有10家国家级经开区、6家边境经济合作区和1家跨境经济合作区。园区经济集聚效应突出,有力承接产业转移,促进区域发展。
“云南有着非常丰富的自然资源、不断完善的基础设施,更是绿色新能源的大省。”“七彩云南作为中国西南部的重要省份,不仅拥有得天独厚的自然资源,还拥有广阔的市场和非常好的营商环境。”……会上,部分世界500强企业、中国500强企业、民营500强企业代表参加了对接会并道出自己的心声:云南有机遇、有潜能,更有着丰富的合作机会。
2013年底,特斯拉正式进入中国市场,2020年9月在昆明落成了云南首家特斯拉中心,主要进行新能源汽车销售、售后服务与充电基础设施建设。特斯拉对外事务大区负责人蒋丹表示,“四年多的时间,云南见证了特斯拉的快速成长,特斯拉也成为云南着力打造和提升营商环境的受益者。”目前,企业在云南已开设4家销售门店、1家交付中心、2家售后服务中心,特斯拉正在积极筹备进入到更多地州市场。
目前,特斯拉在云南大力发展新能源汽车充电配套基础设施建设,云南成为特斯拉在国内首个实现高速路服务区超级充电站覆盖的省份。截至2024年7月,特斯拉在云南建设并开放了超级充电站60座/215桩,目的地充电站22座/52桩。其中,昆明设有特斯拉超级充电站15座/81桩,使车主们在15分钟车程范围内即能享受便捷的超级充电补能服务。
“云南是一片绿美之地,有着丰富的自然资源、不断完善的基础设施,更是绿色新能源大省,与特斯拉‘加速世界向可持续能源的转变’这一愿景有着天然的契合之处。”蒋丹说,云南有着广阔的市场,各级政府提供了周到服务,高效解决企业实际困难,为企业提供了非常贴心周到的“管家式”服务。“特斯拉后续还将继续加大在云南的市场的投入,扩大销售服务网络布局,加大宣传力度,吸引更多特斯拉车主来云南自驾旅游,感受绿美云南。”
1989年,美敦力进入了中国。目前,美敦力已在中国形成了覆盖生产、研发、销售、培训以及风险投资的全价值链布局,加速推进本土化的战略,持续对华投资。
“在过往超过10年的时间里,美敦力专注为新兴县域市场提供医疗服务,在云南我们持续引入全球领先的创新科技产品,迄今服务云南全省超过16个地级市的200多家医院。”美敦力大中华区副总裁于威表示,美敦力在云南服务了超过22万名患者,同时积极参与到沪滇帮扶中,提供专业服务和技术支持,推进医疗下沉。
于威表示,云南不仅拥有得天独厚的自然资源,还拥有广阔的市场和非常好的营商环境。“美敦力高度关注在云南的业务发展,我们也希望进一步加强与云南各级政府的合作,就诊疗水平、学科建设、人员培养等各方面加强技术交流与共享,携手努力创新科技,促进医疗服务落地,推动云南健康事业的进一步发展。”
成立于2010年的重庆大龙网集团是国内领先跨境电商公司,构建跨境产业互联大通道,提供跨境电商服务和平台增值服务的运行服务,推进数字贸易在产业互联互通。
“近期,重庆大龙网在云南开展了实地调研,制定了针对云南省加快推进电子商务的跨境电子方案。”重庆大龙网董事长冯剑峰表示,集团计划在昆明经开区建设打造云南跨境数字化区域基地的项目,落地建设红河、德宏、西双版纳、丽江、大理、文山、保山、曲靖产业园,充分发挥云南产业口岸优势,形成吸附式跨境电商生态圈,构建具有核心竞争力,体现云南特色的创新体系,打造具有国际竞争力的高原服务新业态。
“未来,跨境电商也许是我们一个不错的机遇。”拜尔斯道夫公司企业事务部总经理雷开霆说,开拓东南亚跨境出海业务、寻求进口商品跨境购商机,是企业此次来参加对接会的初衷。
据雷开霆介绍,企业旗下有国产知名美发定型品牌“美涛”,产品质量过硬,具备向欧盟、北美、东南亚出口的基础。未来,希望通过与云南省商务厅进一步沟通和交流,以搭建更合适的出口架构。
同时,雷开霆表示,上海国际化发展程度高,云南是旅游天堂,也有昆明综保区、红河综保区等综合保税区,未来或许可以向深圳借鉴学习,探索如何提升跨境购的便利性,让进口商品更多、更快地触达各地的游客和消费者。
启源新动力公司是一家专注“绿电交通”领域的零碳绿能交通综合服务商,掌握核心换电专利技术,已在全国全面布局重卡充换电站,是国内领先的规模化换电服务品牌。
“云南的风光资源、水电资源非常丰富,希望接下来双方在能源等方面进行合作。”启源新动力公司副总经理王若蒙表示,目前,公司已经在云南落地风电站、智慧能源矿山等。未来,企业还将依托中国老挝磨憨—磨丁经济合作区,计划在老挝边境开展合作。“此外,企业还将聚焦云南省临港地区和园区内开展无人化、智能化运输,将重卡替换为电动车,减少能耗排放,不断降低企业运营成本等。”
云南网记者 杨萍
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